{"id":7710,"date":"2023-03-01T10:57:34","date_gmt":"2023-03-01T09:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/coloradio.org\/?p=7710"},"modified":"2023-03-01T10:58:55","modified_gmt":"2023-03-01T09:58:55","slug":"49-euro-ticket-gefaehrdet-oepnv-und-mobilitaetswende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coloradio.org\/?p=7710","title":{"rendered":"Gef\u00e4hrdet das 49,-Euro-Ticket \u00d6PNV und Mobilit\u00e4tswende?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist eine steuerfinanzierte \u00d6PNV-Flatrate die richtige L\u00f6sung? Induziert dieser Ansatz Fahrten, die bislang niemand gebraucht hat? Nimmt das Ticket gerade auf attraktiven Linien ohnehin rare Pl\u00e4tze weg und sorgt f\u00fcr \u00fcberf\u00fcllte Z\u00fcge? Kann man den sitzplatzbegrenzten Nahverkehr mit Mobilfunk vergleichen? Wie wirkt sich das Ticket auf den Tourismus und die Freizeitbranche aus? Woher sollen die sollen die ohnehin knappen Fahrer*innen kommen? Wie sollen die zu kurzen Bahnsteige schnell verl\u00e4ngert werden? Treibt das Anbieter*innen von Stadtrundfahrten in den Abgrund? Im Verkehrsmagazin &#8222;Langsamfahrt&#8220; spricht Lokf\u00fchrer und Podcaster Gregor B\u00f6rner heute mit Stefan Tigges, dem Gr\u00fcnder und ehemaligen Betreiber der Ruhrtalbahn. Tigge sieht im 49-Euro-Ticket den Einstieg in eine Welt ohne \u00f6ffentlichen Personennahverkehr und das Versprechen, die Mobilit\u00e4tswende nicht einzul\u00f6sen. Die Sendung k\u00f6nnt Ihr <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.freie-radios.net\/120585\" target=\"_blank\"><strong>hier nachh\u00f6ren<\/strong><\/a>.<br><br>Foto: Jenz Steiner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ist eine steuerfinanzierte \u00d6PNV-Flatrate die richtige L\u00f6sung? Induziert dieser Ansatz Fahrten, die bislang niemand gebraucht hat? Nimmt das Ticket gerade auf attraktiven Linien ohnehin rare Pl\u00e4tze weg und sorgt f\u00fcr \u00fcberf\u00fcllte Z\u00fcge? Kann man den sitzplatzbegrenzten Nahverkehr mit Mobilfunk vergleichen? Wie wirkt sich das Ticket auf den Tourismus und die Freizeitbranche aus? Woher sollen die sollen die ohnehin knappen Fahrer*innen<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":7711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7710","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-updates"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7710"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7713,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7710\/revisions\/7713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/coloradio.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}